Анализа и решења за кварове пумпи за уље у обрадним центрима
У области машинске обраде, ефикасан и стабилан рад обрадних центара игра кључну улогу у ефикасности производње и квалитету производа. Као кључна компонента система подмазивања у обрадним центрима, то да ли пумпа за уље ради нормално директно утиче на перформансе и век трајања машине алатке. Овај чланак ће спровести детаљно истраживање уобичајених кварова пумпи за уље у обрадним центрима и њихових решења, са циљем да пружи свеобухватне и практичне техничке смернице за стручњаке у машинској обради, помажући им да брзо дијагностикују и ефикасно реше кварове пумпи за уље када се суоче са њима, и обезбеђујући континуиран и стабилан рад обрадних центара.
I. Анализа уобичајених узрока кварова пумпи за уље у обрадним центрима
(A) Недовољан ниво уља у пумпи за уље вођице
Недовољан ниво уља у пумпи за уље вођице је један од релативно честих узрока квара. Када је ниво уља пренизак, пумпа за уље не може нормално да извуче довољно уља за подмазивање, што доводи до неефикасног рада система за подмазивање. То може бити због неблаговремене провере нивоа уља и недопуњавања уља вођице током свакодневног одржавања, или због постепеног пада нивоа уља због цурења уља.
Недовољан ниво уља у пумпи за уље вођице је један од релативно честих узрока квара. Када је ниво уља пренизак, пумпа за уље не може нормално да извуче довољно уља за подмазивање, што доводи до неефикасног рада система за подмазивање. То може бити због неблаговремене провере нивоа уља и недопуњавања уља вођице током свакодневног одржавања, или због постепеног пада нивоа уља због цурења уља.
(Б) Оштећење вентила за притисак уља уљне пумпе вођице шине
Вентил за притисак уља игра кључну улогу у регулисању притиска уља у целом систему подмазивања. Ако је вентил за притисак уља оштећен, могу се јавити ситуације као што су недовољан притисак или немогућност нормалног регулисања притиска. На пример, током дуготрајне употребе, језгро вентила унутар вентила за притисак уља може изгубити своје нормалне функције заптивања и регулације због разлога као што су хабање и блокада нечистоћама, што утиче на излазни притисак уља и брзину протока пумпе за уље вођице.
Вентил за притисак уља игра кључну улогу у регулисању притиска уља у целом систему подмазивања. Ако је вентил за притисак уља оштећен, могу се јавити ситуације као што су недовољан притисак или немогућност нормалног регулисања притиска. На пример, током дуготрајне употребе, језгро вентила унутар вентила за притисак уља може изгубити своје нормалне функције заптивања и регулације због разлога као што су хабање и блокада нечистоћама, што утиче на излазни притисак уља и брзину протока пумпе за уље вођице.
(C) Оштећење уљног кола у обрадном центру
Систем уљног кола у обрадном центру је релативно сложен, укључујући разне уљне цеви, уљне разводнике и друге компоненте. Током дуготрајног рада машине алатке, уљно коло може бити оштећено услед спољашњих удара, вибрација, корозије и других фактора. На пример, уљне цеви могу пући или се сломити, а уљне разводнике могу деформисати или се блокирати, што ће све ометати нормалан транспорт уља за подмазивање и довести до лошег подмазивања.
Систем уљног кола у обрадном центру је релативно сложен, укључујући разне уљне цеви, уљне разводнике и друге компоненте. Током дуготрајног рада машине алатке, уљно коло може бити оштећено услед спољашњих удара, вибрација, корозије и других фактора. На пример, уљне цеви могу пући или се сломити, а уљне разводнике могу деформисати или се блокирати, што ће све ометати нормалан транспорт уља за подмазивање и довести до лошег подмазивања.
(D) Зачепљење филтерске мреже у језгру пумпе уљне пумпе вођице
Главна функција филтер мреже у језгру пумпе је филтрирање нечистоћа у уљу за подмазивање и спречавање њиховог уласка у унутрашњост пумпе за уље и оштећења. Међутим, са повећањем времена употребе, нечистоће попут металних опиљака и прашине у уљу за подмазивање постепено ће се накупљати на мрежици филтера, што доводи до њеног зачепљења. Када се мрежа филтера блокира, отпор на улазу уља у пумпу за уље се повећава, запремина улаза уља се смањује, а затим утиче на запремину довода уља у цео систем подмазивања.
Главна функција филтер мреже у језгру пумпе је филтрирање нечистоћа у уљу за подмазивање и спречавање њиховог уласка у унутрашњост пумпе за уље и оштећења. Међутим, са повећањем времена употребе, нечистоће попут металних опиљака и прашине у уљу за подмазивање постепено ће се накупљати на мрежици филтера, што доводи до њеног зачепљења. Када се мрежа филтера блокира, отпор на улазу уља у пумпу за уље се повећава, запремина улаза уља се смањује, а затим утиче на запремину довода уља у цео систем подмазивања.
(E) Прекорачење стандарда квалитета уља за вођице које је купио купац
Коришћење уља за вођице које не испуњава захтеве такође може изазвати кварове уљне пумпе. Ако индикатори као што су вискозност и перформансе против хабања уља за вођице не испуњавају захтеве пројектовања уљне пумпе, могу се јавити проблеми попут повећаног хабања уљне пумпе и смањених перформанси заптивања. На пример, ако је вискозност уља за вођице превисока, то ће повећати оптерећење уљне пумпе, а ако је прениска, не може се формирати ефикасан филм за подмазивање, што узрокује суво трење међу компонентама уљне пумпе током рада и оштећује уљну пумпу.
Коришћење уља за вођице које не испуњава захтеве такође може изазвати кварове уљне пумпе. Ако индикатори као што су вискозност и перформансе против хабања уља за вођице не испуњавају захтеве пројектовања уљне пумпе, могу се јавити проблеми попут повећаног хабања уљне пумпе и смањених перформанси заптивања. На пример, ако је вискозност уља за вођице превисока, то ће повећати оптерећење уљне пумпе, а ако је прениска, не може се формирати ефикасан филм за подмазивање, што узрокује суво трење међу компонентама уљне пумпе током рада и оштећује уљну пумпу.
(F) Неправилно подешавање времена подмазивања уљне пумпе вођице шине
Време подмазивања пумпе за уље вођице у обрадном центру се обично подешава у складу са радним захтевима и потребама за подмазивањем машине алатке. Ако је време подмазивања подешено предуго или прекратко, то ће утицати на ефекат подмазивања. Превише дуго време подмазивања може довести до расипања уља за подмазивање, па чак и оштећења цеви за уље и других компоненти због прекомерног притиска уља; прекратко време подмазивања не може обезбедити довољно уља за подмазивање, што доводи до недовољног подмазивања компоненти као што је вођица машине алатке и убрзаног хабања.
Време подмазивања пумпе за уље вођице у обрадном центру се обично подешава у складу са радним захтевима и потребама за подмазивањем машине алатке. Ако је време подмазивања подешено предуго или прекратко, то ће утицати на ефекат подмазивања. Превише дуго време подмазивања може довести до расипања уља за подмазивање, па чак и оштећења цеви за уље и других компоненти због прекомерног притиска уља; прекратко време подмазивања не може обезбедити довољно уља за подмазивање, што доводи до недовољног подмазивања компоненти као што је вођица машине алатке и убрзаног хабања.
(G) Аутоматски осигурач у електричној кутији се активира због преоптерећења пумпе за уље за резање
Током рада пумпе за уље за резање, ако је оптерећење превелико и прелази номиналну снагу, то ће довести до преоптерећења. У том тренутку, прекидач у електричној кутији ће се аутоматски искључити како би заштитио безбедност кола и опреме. Може постојати више разлога за преоптерећење пумпе за уље за резање, као што су заглављене механичке компоненте унутар пумпе за уље, превисока вискозност течности за резање и кварови у мотору пумпе за уље.
Током рада пумпе за уље за резање, ако је оптерећење превелико и прелази номиналну снагу, то ће довести до преоптерећења. У том тренутку, прекидач у електричној кутији ће се аутоматски искључити како би заштитио безбедност кола и опреме. Може постојати више разлога за преоптерећење пумпе за уље за резање, као што су заглављене механичке компоненте унутар пумпе за уље, превисока вискозност течности за резање и кварови у мотору пумпе за уље.
(H) Цурење ваздуха на спојевима пумпе за уље за резање
Ако спојеви пумпе за уље за резање нису добро затворени, доћи ће до цурења ваздуха. Када ваздух уђе у систем пумпе за уље, он ће пореметити нормалне процесе апсорпције и пражњења уља уљне пумпе, што ће резултирати нестабилном брзином протока течности за резање, па чак и немогућношћу нормалног транспорта течности за резање. Цурење ваздуха на спојевима може бити узроковано разлозима као што су лабави спојеви, старење или оштећење заптивача.
Ако спојеви пумпе за уље за резање нису добро затворени, доћи ће до цурења ваздуха. Када ваздух уђе у систем пумпе за уље, он ће пореметити нормалне процесе апсорпције и пражњења уља уљне пумпе, што ће резултирати нестабилном брзином протока течности за резање, па чак и немогућношћу нормалног транспорта течности за резање. Цурење ваздуха на спојевима може бити узроковано разлозима као што су лабави спојеви, старење или оштећење заптивача.
(I) Оштећење једносмерног вентила пумпе за уље за резање
Једносмерни вентил игра улогу у контроли једносмерног протока течности за резање у пумпи за уље за резање. Када је једносмерни вентил оштећен, може доћи до ситуације у којој течност за резање тече уназад, што утиче на нормалан рад пумпе за уље. На пример, језгро вентила једносмерног вентила можда неће моћи потпуно да се затвори због разлога као што су хабање и заглављивање нечистоћама, што доводи до тога да се течност за резање враћа у резервоар за уље када пумпа престане да ради, што захтева поновно успостављање притиска при следећем покретању, смањујући ефикасност рада, па чак и могуће оштећење мотора пумпе за уље.
Једносмерни вентил игра улогу у контроли једносмерног протока течности за резање у пумпи за уље за резање. Када је једносмерни вентил оштећен, може доћи до ситуације у којој течност за резање тече уназад, што утиче на нормалан рад пумпе за уље. На пример, језгро вентила једносмерног вентила можда неће моћи потпуно да се затвори због разлога као што су хабање и заглављивање нечистоћама, што доводи до тога да се течност за резање враћа у резервоар за уље када пумпа престане да ради, што захтева поновно успостављање притиска при следећем покретању, смањујући ефикасност рада, па чак и могуће оштећење мотора пумпе за уље.
(J) Кратки спој у намотају мотора пумпе за уље за резање
Кратки спој у калему мотора један је од релативно озбиљних кварова мотора. Када дође до кратког споја у калему мотора пумпе за резно уље, струја мотора ће нагло порасти, што ће довести до озбиљног прегревања мотора, па чак и прегоревања. Разлози за кратки спој у калему мотора могу укључивати дуготрајно преоптерећење мотора, старење изолационих материјала, апсорпцију влаге и спољна оштећења.
Кратки спој у калему мотора један је од релативно озбиљних кварова мотора. Када дође до кратког споја у калему мотора пумпе за резно уље, струја мотора ће нагло порасти, што ће довести до озбиљног прегревања мотора, па чак и прегоревања. Разлози за кратки спој у калему мотора могу укључивати дуготрајно преоптерећење мотора, старење изолационих материјала, апсорпцију влаге и спољна оштећења.
(K) Обрнути смер ротације мотора пумпе за уље за резање
Ако је смер ротације мотора пумпе за уље за резање супротан од пројектних захтева, пумпа за уље неће моћи нормално да ради и неће моћи да извлачи течност за резање из резервоара за уље и транспортује је до места обраде. Обрнути смер ротације мотора може бити узрокован разлозима као што су неправилно ожичење мотора или кварови у систему управљања.
Ако је смер ротације мотора пумпе за уље за резање супротан од пројектних захтева, пумпа за уље неће моћи нормално да ради и неће моћи да извлачи течност за резање из резервоара за уље и транспортује је до места обраде. Обрнути смер ротације мотора може бити узрокован разлозима као што су неправилно ожичење мотора или кварови у систему управљања.
II. Детаљна решења за кварове пумпи за уље у обрадним центрима
(A) Решење за недовољан ниво уља
Када се утврди да ниво уља у пумпи за вођицу није довољан, уље за вођицу треба благовремено убризгати. Пре убризгавања уља, потребно је утврдити спецификације и моделе уља за вођицу које користи алатна машина како би се осигурало да додато уље испуњава захтеве. Истовремено, пажљиво проверите да ли постоје места цурења уља на алатној машини. Ако се пронађе цурење уља, треба га благовремено поправити како би се спречио поновни губитак уља.
Када се утврди да ниво уља у пумпи за вођицу није довољан, уље за вођицу треба благовремено убризгати. Пре убризгавања уља, потребно је утврдити спецификације и моделе уља за вођицу које користи алатна машина како би се осигурало да додато уље испуњава захтеве. Истовремено, пажљиво проверите да ли постоје места цурења уља на алатној машини. Ако се пронађе цурење уља, треба га благовремено поправити како би се спречио поновни губитак уља.
(Б) Мере за руковање у случају оштећења вентила за притисак уља
Проверите да ли вентил за притисак уља има недовољан притисак. Професионални алати за детекцију притиска уља могу се користити за мерење излазног притиска вентила за притисак уља и упоређивање са пројектованим захтевима за притисак машине алатке. Ако притисак није довољан, додатно проверите да ли постоје проблеми као што су блокада нечистоћама или хабање језгра вентила унутар вентила за притисак уља. Ако се утврди да је вентил за притисак уља оштећен, треба га благовремено заменити новим вентилом за притисак уља, а након замене поново подесити притисак уља како би се осигурало да је у нормалном опсегу.
Проверите да ли вентил за притисак уља има недовољан притисак. Професионални алати за детекцију притиска уља могу се користити за мерење излазног притиска вентила за притисак уља и упоређивање са пројектованим захтевима за притисак машине алатке. Ако притисак није довољан, додатно проверите да ли постоје проблеми као што су блокада нечистоћама или хабање језгра вентила унутар вентила за притисак уља. Ако се утврди да је вентил за притисак уља оштећен, треба га благовремено заменити новим вентилом за притисак уља, а након замене поново подесити притисак уља како би се осигурало да је у нормалном опсегу.
(C) Стратегије поправке оштећених уљних кола
У случају оштећења уљног кола у обрадном центру, потребно је спровести свеобухватну инспекцију уљних кола сваке осе. Прво, проверити да ли постоје појаве попут пуцања или ломљења уљних цеви. Ако се утврди оштећење уљних цеви, уљне цеви треба заменити у складу са њиховим спецификацијама и материјалима. Друго, проверити да ли су уљне цеви неометане, да ли постоји деформација или блокада. За блокиране уљне цеви, може се користити компримовани ваздух или специјални алати за чишћење. Ако су уљне цеви озбиљно оштећене, треба их заменити новима. Након поправке уљног кола, треба извршити испитивање притиска како би се осигурало да уље за подмазивање може несметано циркулисати у уљном колу.
У случају оштећења уљног кола у обрадном центру, потребно је спровести свеобухватну инспекцију уљних кола сваке осе. Прво, проверити да ли постоје појаве попут пуцања или ломљења уљних цеви. Ако се утврди оштећење уљних цеви, уљне цеви треба заменити у складу са њиховим спецификацијама и материјалима. Друго, проверити да ли су уљне цеви неометане, да ли постоји деформација или блокада. За блокиране уљне цеви, може се користити компримовани ваздух или специјални алати за чишћење. Ако су уљне цеви озбиљно оштећене, треба их заменити новима. Након поправке уљног кола, треба извршити испитивање притиска како би се осигурало да уље за подмазивање може несметано циркулисати у уљном колу.
(D) Кораци чишћења за отклањање зачепљења филтерске мреже у језгру пумпе
Приликом чишћења филтер мреже пумпе за уље, прво уклоните пумпу за уље са машине, а затим пажљиво извадите филтер мреже. Потопите филтер мреже у специјално средство за чишћење и нежно је очистите меком четком да бисте уклонили нечистоће са филтер мреже. Након чишћења, исперите је чистом водом, а затим је осушите на ваздуху или је осушите компримованим ваздухом. Приликом постављања филтер мреже, уверите се да је њен положај за монтажу исправан и да је заптивање добро како би се спречило поновно улазак нечистоћа у пумпу за уље.
Приликом чишћења филтер мреже пумпе за уље, прво уклоните пумпу за уље са машине, а затим пажљиво извадите филтер мреже. Потопите филтер мреже у специјално средство за чишћење и нежно је очистите меком четком да бисте уклонили нечистоће са филтер мреже. Након чишћења, исперите је чистом водом, а затим је осушите на ваздуху или је осушите компримованим ваздухом. Приликом постављања филтер мреже, уверите се да је њен положај за монтажу исправан и да је заптивање добро како би се спречило поновно улазак нечистоћа у пумпу за уље.
(E) Решење проблема квалитета уља за вођице
Уколико се утврди да квалитет уља за вођице које је купац купио превазилази стандард, квалификовано уље за вођице које испуњава захтеве пумпе за уље треба одмах заменити. Приликом избора уља за вођице, погледајте препоруке произвођача алатних машина и изаберите уље за вођице са одговарајућим вискозитетом, добрим перформансама против хабања и антиоксидативним перформансама. Истовремено, обратите пажњу на бренд и репутацију квалитета уља за вођице како бисте осигурали његов стабилан и поуздан квалитет.
Уколико се утврди да квалитет уља за вођице које је купац купио превазилази стандард, квалификовано уље за вођице које испуњава захтеве пумпе за уље треба одмах заменити. Приликом избора уља за вођице, погледајте препоруке произвођача алатних машина и изаберите уље за вођице са одговарајућим вискозитетом, добрим перформансама против хабања и антиоксидативним перформансама. Истовремено, обратите пажњу на бренд и репутацију квалитета уља за вођице како бисте осигурали његов стабилан и поуздан квалитет.
(F) Метод подешавања за нетачно подешавање времена подмазивања
Када је време подмазивања пумпе за уље вођице погрешно подешено, потребно је ресетовати исправно време подмазивања. Прво, разумејте радне карактеристике и потребе за подмазивањем машине алатке и одредите одговарајући интервал времена подмазивања и време појединачног подмазивања у складу са факторима као што су технологија обраде, брзина рада машине алатке и оптерећење. Затим, уђите у интерфејс за подешавање параметара система управљања машином алатке, пронађите параметре који се односе на време подмазивања пумпе за уље вођице и извршите измене. Након што је измена завршена, спроведите стварне тестове рада, посматрајте ефекат подмазивања и извршите фина подешавања у складу са стварном ситуацијом како бисте осигурали да је време подмазивања разумно подешено.
Када је време подмазивања пумпе за уље вођице погрешно подешено, потребно је ресетовати исправно време подмазивања. Прво, разумејте радне карактеристике и потребе за подмазивањем машине алатке и одредите одговарајући интервал времена подмазивања и време појединачног подмазивања у складу са факторима као што су технологија обраде, брзина рада машине алатке и оптерећење. Затим, уђите у интерфејс за подешавање параметара система управљања машином алатке, пронађите параметре који се односе на време подмазивања пумпе за уље вођице и извршите измене. Након што је измена завршена, спроведите стварне тестове рада, посматрајте ефекат подмазивања и извршите фина подешавања у складу са стварном ситуацијом како бисте осигурали да је време подмазивања разумно подешено.
(G) Кораци решења за преоптерећење пумпе за уље за резање
У случају да се осигурач у електричној кутији искључи због преоптерећења пумпе за уље за резање, прво проверите да ли постоје механичке компоненте заглављене у пумпи за уље за резање. На пример, проверите да ли се вратило пумпе може слободно окретати и да ли је импелер заглављен страним предметима. Ако се утврди да су механичке компоненте заглављене, благовремено очистите стране предмете, поправите или замените оштећене компоненте како би се пумпа нормално окретала. Истовремено, проверите и да ли је вискозитет течности за резање одговарајући. Ако је вискозитет течности за резање превисок, треба је разблажити или заменити на одговарајући начин. Након отклањања механичких кварова и проблема са течношћу за резање, ресетујте осигурач и поново покрените пумпу за уље за резање како бисте видели да ли је њено радно стање нормално.
У случају да се осигурач у електричној кутији искључи због преоптерећења пумпе за уље за резање, прво проверите да ли постоје механичке компоненте заглављене у пумпи за уље за резање. На пример, проверите да ли се вратило пумпе може слободно окретати и да ли је импелер заглављен страним предметима. Ако се утврди да су механичке компоненте заглављене, благовремено очистите стране предмете, поправите или замените оштећене компоненте како би се пумпа нормално окретала. Истовремено, проверите и да ли је вискозитет течности за резање одговарајући. Ако је вискозитет течности за резање превисок, треба је разблажити или заменити на одговарајући начин. Након отклањања механичких кварова и проблема са течношћу за резање, ресетујте осигурач и поново покрените пумпу за уље за резање како бисте видели да ли је њено радно стање нормално.
(H) Метода руковања цурењем ваздуха на спојевима пумпе за уље за резање
За проблем цурења ваздуха на спојевима пумпе за уље за сечење, пажљиво потражите спојеве где цури ваздух. Проверите да ли су спојеви лабави. Ако јесу лабави, користите кључ да их затегнете. Истовремено, проверите да ли су заптивке старе или оштећене. Ако су заптивке оштећене, благовремено их замените новим. Након поновног спајања спојева, користите воду са сапуном или посебне алате за детекцију цурења да бисте проверили да ли и даље постоји цурење ваздуха на спојевима како бисте осигурали добро заптивање.
За проблем цурења ваздуха на спојевима пумпе за уље за сечење, пажљиво потражите спојеве где цури ваздух. Проверите да ли су спојеви лабави. Ако јесу лабави, користите кључ да их затегнете. Истовремено, проверите да ли су заптивке старе или оштећене. Ако су заптивке оштећене, благовремено их замените новим. Након поновног спајања спојева, користите воду са сапуном или посебне алате за детекцију цурења да бисте проверили да ли и даље постоји цурење ваздуха на спојевима како бисте осигурали добро заптивање.
(I) Мере за решавање оштећења једносмерног вентила пумпе за уље за резање
Проверите да ли је једносмерни вентил пумпе за уље за резање блокиран или оштећен. Једносмерни вентил се може уклонити и проверити да ли се језгро вентила може флексибилно померати и да ли је седиште вентила добро заптивено. Ако се утврди да је једносмерни вентил блокиран, нечистоће се могу уклонити компримованим ваздухом или средствима за чишћење; ако је језгро вентила истрошено или је седиште вентила оштећено, треба заменити нови једносмерни вентил. Приликом постављања једносмерног вентила, обратите пажњу на његов правилан смер уградње како бисте осигурали да може нормално да контролише једносмерни проток течности за резање.
Проверите да ли је једносмерни вентил пумпе за уље за резање блокиран или оштећен. Једносмерни вентил се може уклонити и проверити да ли се језгро вентила може флексибилно померати и да ли је седиште вентила добро заптивено. Ако се утврди да је једносмерни вентил блокиран, нечистоће се могу уклонити компримованим ваздухом или средствима за чишћење; ако је језгро вентила истрошено или је седиште вентила оштећено, треба заменити нови једносмерни вентил. Приликом постављања једносмерног вентила, обратите пажњу на његов правилан смер уградње како бисте осигурали да може нормално да контролише једносмерни проток течности за резање.
(J) План реаговања на кратки спој у намотају мотора пумпе за уље за резање
Када се открије кратки спој у намотају мотора пумпе за резање, мотор пумпе за резање треба благовремено заменити. Пре замене мотора, прво искључите напајање алатне машине како бисте осигурали безбедност рада. Затим, изаберите и купите одговарајући нови мотор у складу са моделом и спецификацијама мотора. Приликом инсталирања новог мотора, обратите пажњу на његов положај инсталације и начин ожичења како бисте били сигурни да је мотор чврсто инсталиран и да је ожичење исправно. Након инсталације, извршите отклањање грешака и пробни рад мотора и проверите да ли су параметри као што су смер ротације, брзина ротације и струја мотора нормални.
Када се открије кратки спој у намотају мотора пумпе за резање, мотор пумпе за резање треба благовремено заменити. Пре замене мотора, прво искључите напајање алатне машине како бисте осигурали безбедност рада. Затим, изаберите и купите одговарајући нови мотор у складу са моделом и спецификацијама мотора. Приликом инсталирања новог мотора, обратите пажњу на његов положај инсталације и начин ожичења како бисте били сигурни да је мотор чврсто инсталиран и да је ожичење исправно. Након инсталације, извршите отклањање грешака и пробни рад мотора и проверите да ли су параметри као што су смер ротације, брзина ротације и струја мотора нормални.
(K) Метод корекције за обрнути смер ротације мотора пумпе за резно уље
Ако се утврди да је смер ротације мотора пумпе за уље за резање супротан, прво проверите да ли је ожичење мотора исправно. Проверите да ли повезивање напојних водова испуњава захтеве тако што ћете погледати дијаграм ожичења мотора. Ако постоје грешке, исправите их на време. Ако је ожичење исправно, али се мотор и даље окреће у супротном смеру, може доћи до квара у систему управљања и потребна је даља инспекција и отклањање грешака у систему управљања. Након исправљања смера ротације мотора, извршите тест рада пумпе за уље за резање како бисте се уверили да може нормално да ради.
Ако се утврди да је смер ротације мотора пумпе за уље за резање супротан, прво проверите да ли је ожичење мотора исправно. Проверите да ли повезивање напојних водова испуњава захтеве тако што ћете погледати дијаграм ожичења мотора. Ако постоје грешке, исправите их на време. Ако је ожичење исправно, али се мотор и даље окреће у супротном смеру, може доћи до квара у систему управљања и потребна је даља инспекција и отклањање грешака у систему управљања. Након исправљања смера ротације мотора, извршите тест рада пумпе за уље за резање како бисте се уверили да може нормално да ради.
III. Посебна разматрања и тачке рада система за подмазивање у обрадним центрима
(А) Управљање убризгавањем уља у уљни круг са компонентама притиска које одржавају притисак
За уљни круг који користи компоненте под притиском за одржавање притиска, потребно је пажљиво пратити манометар притиска уља на уљној пумпи током убризгавања уља. Како се време подмазивања повећава, притисак уља ће постепено расти, а притисак уља треба контролисати у опсегу од 200 до 250. Ако је притисак уља пренизак, то може бити узроковано разлозима као што су зачепљење филтер мреже у језгру пумпе, цурење из уљног круга или квар вентила за притисак уља, те је потребно спровести проверу и третман у складу са одговарајућим решењима наведеним горе; ако је притисак уља превисок, цев за уље може поднети прекомерни притисак и пући. У овом тренутку, потребно је проверити да ли вентил за притисак уља ради нормално и по потреби га подесити или заменити. Запремина довода уља ове компоненте под притиском за одржавање притиска одређена је њеном структуром, а количина уља која се истовремено пумпа повезана је са величином компоненте под притиском, а не са временом подмазивања. Када притисак уља достигне стандард, компонента под притиском ће истискивати уље из цеви за уље како би се постигло подмазивање различитих компоненти алатне машине.
За уљни круг који користи компоненте под притиском за одржавање притиска, потребно је пажљиво пратити манометар притиска уља на уљној пумпи током убризгавања уља. Како се време подмазивања повећава, притисак уља ће постепено расти, а притисак уља треба контролисати у опсегу од 200 до 250. Ако је притисак уља пренизак, то може бити узроковано разлозима као што су зачепљење филтер мреже у језгру пумпе, цурење из уљног круга или квар вентила за притисак уља, те је потребно спровести проверу и третман у складу са одговарајућим решењима наведеним горе; ако је притисак уља превисок, цев за уље може поднети прекомерни притисак и пући. У овом тренутку, потребно је проверити да ли вентил за притисак уља ради нормално и по потреби га подесити или заменити. Запремина довода уља ове компоненте под притиском за одржавање притиска одређена је њеном структуром, а количина уља која се истовремено пумпа повезана је са величином компоненте под притиском, а не са временом подмазивања. Када притисак уља достигне стандард, компонента под притиском ће истискивати уље из цеви за уље како би се постигло подмазивање различитих компоненти алатне машине.
(Б) Подешавање времена подмазивања за уљни круг компоненти које не одржавају притисак
Ако уљни круг обраде није компонента која одржава притисак, време подмазивања треба подесити самостално у складу са специфичном ситуацијом машине алатке. Генерално говорећи, једнократно време подмазивања може се подесити на око 15 секунди, а интервал подмазивања је између 30 и 40 минута. Међутим, ако машина алатка има структуру тврде шине, због релативно великог коефицијента трења тврде шине и већих захтева за подмазивањем, интервал подмазивања треба скратити на око 20-30 минута. Ако је интервал подмазивања предугачак, пластични премаз на површини тврде шине може се сагорети због недовољног подмазивања, што утиче на тачност и век трајања машине алатке. Приликом подешавања времена и интервала подмазивања, треба узети у обзир и факторе као што су радно окружење и оптерећење обраде машине алатке, и извршити одговарајућа подешавања у складу са стварним ефектом подмазивања.
Ако уљни круг обраде није компонента која одржава притисак, време подмазивања треба подесити самостално у складу са специфичном ситуацијом машине алатке. Генерално говорећи, једнократно време подмазивања може се подесити на око 15 секунди, а интервал подмазивања је између 30 и 40 минута. Међутим, ако машина алатка има структуру тврде шине, због релативно великог коефицијента трења тврде шине и већих захтева за подмазивањем, интервал подмазивања треба скратити на око 20-30 минута. Ако је интервал подмазивања предугачак, пластични премаз на површини тврде шине може се сагорети због недовољног подмазивања, што утиче на тачност и век трајања машине алатке. Приликом подешавања времена и интервала подмазивања, треба узети у обзир и факторе као што су радно окружење и оптерећење обраде машине алатке, и извршити одговарајућа подешавања у складу са стварним ефектом подмазивања.
Закључно, нормалан рад уљне пумпе у обрадном центру је кључан за стабилан рад машине алатке. Разумевање узрока уобичајених кварова уљне пумпе и њихових решења, као и савладавање посебних захтева и радних тачака система за подмазивање у обрадном центру, може помоћи стручњацима за машинску обраду да благовремено и ефикасно реше кварове уљне пумпе у свакодневној производњи, обезбеде ефикасан рад обрадног центра, побољшају ефикасност производње и квалитет производа, и смање трошкове одржавања опреме и застоје. Истовремено, редовно одржавање уљне пумпе и система за подмазивање у обрадном центру, као што је провера нивоа уља, чишћење филтер сита и замена заптивача, такође је важна мера за спречавање кварова уљне пумпе. Кроз научно управљање и одржавање, обрадни центар увек може бити у добром радном стању, пружајући снажну подршку опреми за производњу и израду предузећа.
У стварном раду, када се суоче са кваровима пумпе за уље у обрадном центру, особље за одржавање треба да остане мирно и да спроведе дијагностику и поправку кварова према принципу почев од лаких, па од тешких, постепено спроводећи истраживања. Континуирано акумулирати искуство, побољшавати свој технички ниво и способност решавања кварова како би се носили са различитим сложеним ситуацијама квара пумпе за уље. Само на тај начин обрадни центар може остварити своју максималну ефикасност у области машинске обраде и створити веће економске користи за предузећа.